Kajak, en livslång kärlek

Jag började paddla redan som liten. Jag lånade mammas gamla ungdomskajak och gav mig ut och paddlade utanför bryggan. Det var en enorm frihet och det var en rolig utmaning.

Sen när jag blev lite äldre så köpte vi en gammal dubbelkajak för en billig peng och sen så gav vi oss ut på tält turer. I början hade vi billigaste utrustningen som fanns. Sen så uppgraderade vi allt eftersom. Det första vi bytte ut var tältet. Det första tältet kostade bara 1000 kronor och höll en halv sommar. Sen blev det ett Haglöfs tunneltält som hängde med i flera år.

När jag blev lite större gick jag med i kajakklubben och tränade flera gånger i veckan. Jag blev rätt så duktig men sprint 500 m var inte min grej. Men jag lärde mig mycket och blev en riktigt skicklig paddlare Jag blev inte tillräckligt lång och stor så jag fortsatte paddla med friluftsfrämjandet och då blev det havspaddling för hela slanten. Jag köpte en havskajak och paddel på höstrean. Det blev en VKV Måsen med kolfiberpaddel. Sen fortsatte det därifrån. Det blev många turer med Friluftsfrämjandet och det fanns så mycket nytt att prova och alltid något nytt att lära sig.

Jag bytte utrustning några gånger men framför allt så var jag ofta ute och paddlade. Det blev många turer på Mälaren och när jag hade tid över så åkte jag ut till kusten.

Det som gör kajaken till en så fantastisk båt är att man kan lägga den på biltaket och byta paddelvatten när man vill. Det går att paddla långt ut på havet men ändå paddla där det är för grunt eller för smalt för andra båtar att ta sig fram. Det går att bära kajaken själv ner till vattnet och bara sätta sig och paddla ut på nya äventyr.

Men det härligaste är att man är nära vattnet och att paddla i vågor blir en lek. Det blir lite som berg och dalbana. Med extra pirr i magen.

Man kan känna hur kajaken glider fram i vattnet med varje paddeltag och att ta i lite till för att se hur fort det går blir till en sport.

Vi ses på vattnet i sommar.

Publicerat i Nyheter, Uncategorized | Märkt ,

Vad är en lagom stor kajak?

Sammanfattning

Det finns många kajaker som är lagom stora men ingen kajak passar för alla människor. Jag önskar att tillverkarna kunde vara lite mer ärliga om vilket vikt och längdspann deras kajaker passar till. Ingen kajak passar för 50-120 kg personvikt och 150-200 cm i längd. De flesta kajaker fungerar bäst för dig som väger 70-90 kg. Det är om du ligger under eller över detta som problemet blir mer påtagligt.

Hur vet jag om en kajak är lagom stor?

Det finns inget annat än att provsitta kajaken för att veta säkert. Huvudregeln är att du ska sitta skönt när du har korrekt sittställning. Prova att röra dig i kajaken på land. Kajaken ska inte klämma eller skava. Då måste du ha större kajak eller bredare sitts. Det är inte kul att paddla om du inte sitter skönt.

Om det känns som att du sitter i ett badkar är kajaken för stor. Du ska kunna röra armarna utan att slå i armbågar eller knogar. Självklart ska du också kunna använda fotstödet.

Kajaken ska också ligga lagom djupt i vattnet så att den känns välbalanserad och att vinden inte tar den.  Behöver du alltid lasta ner kajaken med barlast så har du en för stor kajak. Därför måste du provpaddla kajaken i vattnet även om den känns skön på land.

Publicerat i paddelteknik, Produktnyheter, Uncategorized | Märkt ,

Nyheter inför sommaren 2020

Jag håller på som bäst med att planera paddelsommaren 2020 och det blir några nyheter. Några kurser försvinner och andra nya kommer istället.

Jag kommer under sommaren erbjuda kurser i kanadensarpaddling för dig som vill paddla på sjö och å. Kanadensaren har sin charm och är den perfekta familje-kanoten. Det är lätt att ta med sig barnen och hunden. Minsta ålder för deltagande på kursen är 13 år eftersom kursen är mest inriktad på paddelteknik.

I planeringen finns också planer på en eller flera turer för dig som har paddelpasset nivå gul eller över. Antalet turer beror på efterfrågan.

Vi är inte för tillfället bundna till någon plats men utgår från Uppsala. Vi har kajakvagn och kan hämta upp era kajaker.

Vill ni ha en egen kurs för en grupp på minst 3 personer så skicka ett mail till info@connoskajak.se

Vi ses i sommar!

Publicerat i Nyheter, paddelteknik | Märkt , ,

Skädda eller Roder en oändlig debatt

Inledning

Roder eller skädda är en debatt som har pågått sedan havspaddlingens barndom. Ingen blogg är komplett utan ett inlägg om detta.

Svaret är egentligen rätt så enkelt. Det beror på vilken kajak du har och vad du ska göra.

Skim Braveheart LV utanför IDskär

Vad händer när kajaken åker genom vattnet

För att första hur roder och skädda fungerar så måste du veta lite mer om vad som händer när kajaken har fart genom vattnet.

När fören pressas genom vattnet så bildas en bog våg som fören sugs fast i på grund av att vattnet pressas mot fören.

Vid aktern bildas turbulens och kajakens akter är lätt att flytta i sidled. Denna våg kallas häck våg.

Hur fungerar en skädda

En skädda är en sänk-köl som kan regleras från sittbrunnen. Den används för att balansera kajaken i lateralplan.

Om du har fart framåt med skäddan helt uppe så kommer kajakens för att gå upp mot vågorna det kallas för att den är lovgirig. Alla bra kajaker är något lovgiriga med skäddan uppe.

Har du skäddan helt nerfälld så kommer kajakens för att gå ner mot vågen. Detta kallas fallgirig.

Har du skäddan på mitten så kommer du ligga med sidan mot vågen. En skädda är steglöst justerbar och den exakta balanspunkten där kajaken ligger neutralt flyttar sig lite beroende på vilken fart du har.

Hur fungerar ett roder

Ett roder justeras med fotpedaler i sittbrunnen. Det finns många olika typer av pedalsystem men det viktigaste är att välja ett där du har fotstöd som du kan spjärna mot. Trycker du på höger pedal och har fart framåt så svänger kajaken åt höger. Kajaken svänger genom att fören sitter kvar i bog vågen och aktern flyttar sig.

Om kajakens för är utformad så att fören inte ger något mothåll så kommer inte roder att fungera. Det är främst utpräglade playboats och grönladskajaker som inte fungerar med roder.

När är skedda bäst.

Man kan ha både roder och skädda samtidigt. Men det är inte alltid den bästa lösningen. Ska du leka vid klippor, grottor eller hålla på med rockhopping så är skädda bäst. Risken är stor att du skadar rodret eller att bogserlinor fastnar om du behöver göra en mer avancerad räddning.

Har du en kajak som inte fungera med roder, exempelvis grönlandskajaker eller Play Boats så är roder bara i vägen och adderar onödig vikt.

När är roder bäst

Har du en lång och snabb kajak som en touring kajak eller en speed at sea kajak. Så är roder givet. Du kan koncentrera dig på att paddla effektivt framåt. Du kanske till och med kör med Wing paddel.

Har du en riktigt utpräglat snabb kajak som en surf ski så är roder det enda rätta.

Sammanfattning

Det är situationen som avgör. Du kan inte ha en kajak som är bra på allt. Själv har jag haft både utpräglade skädda och roder – kajaker. Svaret kanske är att du behöver en av varje.

Publicerat i Uncategorized | Märkt , , ,

Hjälp min havskajak är ostadig

Är havskajaker ostadiga?

Med några få undantag är alla havskajaker tillräckligt stadiga så att du med lite träning och bra instruktioner kan hantera dem utan problem.

Tävlingskajaker och multisportkajaker är däremot så ostadiga att det kräver att du arbetar upp både Core-styrka och balans.

Med lite balansövningar och en genomgång av bra paddelteknik så har alla våra elever lärt sig att hålla balansen även i lite rankare havskajaker på en endagskurs.

Balansövningar

Luta kajaken

Lägg dig så att du kan hålla i fören på din kompis kajak och luta din kajak så långt du vågar mot din kompis kajak. Håll kvar lutningen ett tag och känn efter att kajaken ligger kvar. Du lutar kajaken genom att lyfta ett knä och släppa greppet med det andra knäet.

Plaska med händerna

Släpp paddeln och plaska dig fram med bara händerna. Du känner snart vart du har balansen. Med bra teknik och lite träning kan du styra kajaken med händerna och kroppen.

Lågt stöd

Lägg ner ett paddelblad i vattnet med framsidan neråt och lite vinkel i framkant. Då har du en låg tyngdpunkt och paddelbladet fungerar som utriggare.  Perfekt när du ska läsa kartan eller äta.

Teknik

Några saker som ställer till det är om du inte har tillräckligt bra teknik för framåtpaddling och manövrering. Om paddeldraget avslutas för sent och för nära kajaken så lyfter du vatten när du avslutar draget. Det gör att du vinglar till på varje paddeldrag.

Det är också viktigt att du har en bra sittställning. Rak i ryggen och nedsläppta axlar. Du ska få plats med en knytnäve mellan ryggen och ryggstödet när du paddlar.

Sammanfattning

Det finns många enkla knep för att du ska känna dig stadigare i kajaken. Ta gärna hjälp av en instruktör eller gå en kajakkurs.

Publicerat i paddelteknik | Märkt ,

Vinterpaddling

Sammanfattning

Det är mysigt att paddla längs med iskanten och höra tystnaden Snöflingor som sakta dalar ner. Det är ingen annan båttrafik eller vattenskotrar.

När du paddlar på vintern så minskar säkerhetsmarginalerna på grund av vattentemperaturen. Vinterpaddling ställer högre krav på både utrustning och skicklighet. Du måste veta att du kommer upp i kajaken på första försöket om du skulle välta.

Luciapaddling i vågor

Utrustning

Kapell

Du måste ha ett bra kapell och en kajak som du är van vid. Bästa kapell att ha på vintern är neoprenkapell förutom att isolera bra så håller ett bra neoprenkapell det mycket tätare än ett kapell i stumt material.

Du kan också isolera sittbrunnen med liggunderlag. De vattentäta skotten gör att det inte är så mycket luft att värma upp då det bara är den luft i sittbrunnen som behöver värmas.

Torrdräkt

En bra torrdräkt är ett krav för säker paddling. Den ska också kombineras med lämplig fotbeklädnad och paddelhandskar. Så vad är en bra torrdräkt? För att börja med det självklara. Den ska sitta skönt och vara i rätt storlek för dig. Den ska också vara tät.Sen så ska den ha så bra andningsförmåga som möjligt.

Vattentäthet mäts i Vattenpelare och 20 000 mm vattenpelare är ett bra riktmärke. Det kan gärna vara mer men inte så mycket mindre.

Andningsförmåga mäts i (gram/kvm/dygn) och 8000 är minimum och helst 20 000 eller mer.

Under torrdräkten ska du ha underställ och fleece kläder. Undvik bomull då det suger upp fukt och fungerar som en kylklamp i kylan.

Fötter och händer

Du ska ha handskar och skor som är tillverkade för paddling. Det finns 2 typer av paddelhandskar, poggies och förböjda neoprenhandskar. Jag brukar ha poggies på sensommar och höst och neoprentumvantar på vintern.

På fötterna har jag Neoprenstövlar.

Säkerhetsutrustning

Länspump, flottör och mobiltelefon i vattentätt fodral ska man alltid ha.

På vintern behöver du komplettera med möjlighet att värma upp dig med värmefilt och varma kläder. Självklart i vattentät säck. Dubbla plastpåsar är aldrig vattentät.

Jag brukar också ha en enklare bivack med mig för ytterligare säkerhet.

Övrig utrustning

En dunjacka som är kompakt och lätt att stoppa ner i ett fodral och extra fleece och underställ gör turen väldigt bekväm.

Ett kök eller en termos med varm dryck blir lätt pricken över i.

Teknik

Använd en kajak du har använt innan och känner dig säker i. Var försiktig med att prova nya tekniker.

Du ska ha övat räddningstekniker under realistiska förhållanden och veta att du tar dig upp. Du kan läsa mer om räddningstekniker under Behöver du kunna eskimåsväng.

Publicerat i frilufttsteknik, paddelteknik, Uncategorized | Märkt , ,

Att välja havskajak

Sammanfattning

Det är många saker att tänka på när man ska välja kajak. Eftersom det finns så många kajaker så utgår jag i detta inlägg från att det är en havskajak du ska ha. Det första du måste bestämma är budget. Sen vilken typ av paddling du ska ägna dig åt. Sist men inte minst så kommer din egen längd och vikt.

Budget

Havskajaker finns i många prisklasser. Från budget kajaker för 10 000:- till performance kajaker för upp till 55 000:-. Du får oftast vad du betalar för. Det som avgör hur mycket du ska lägga på en kajak är din ekonomi och dina ambitioner.  Samma kajak finns ofta i flera material alternativ och det skiljer mycket i pris mellan olika material. Detaljer och byggkvalitet drar också upp priset. Glöm inte att lämna plats i budgeten för paddel, flytväst, kapell och andra tillbehör.

Play the Sea

I denna kategori hittar du kajaker som är lämpliga för surf och bus. Några av dem är också bra som turkajaker. De är platta i botten med skarpa slag. De har mycket rocker, har väldigt böjd köllinje. De har också stor volym i stävarna för att inte dyka ner med fören i vågorna. Några exempel är Skim Braveheart, Tiderace Vortex

Speed at Sea

För dig som vill paddla snabbt och kunna packa utrustning för en flerdagarstur- Dessa kajaker är lite längre och har mer uttalad swede-form, det vill säga bredast bakom sittbrunnen. De har rundare slag och är förbereda för roder. Sittbrunnen är oftast stor så att man kan få plats att arbeta med benen. Några exempel är Tiderace Pace 18, Seabird 600, Seabird Inuk

Touring

Turkajaker är något för dig som vill ha lite av varje och ska ägna dig åt långfärder där maxhastighet inte är viktigt. Det finns med skädda eller förberedda för roder. Några exempel är Skim Artisan, Skim Viking

Greenland

Detta är kajaker som har eskimåkajaken som förebild. Långa, smala med tunna stävar. Oftast platt botten med skarpa slag. Några exempel är, Tahe Greenland, Rebel kayaks Illaga, Seabird Black pearl.

Material och vikt

Det finns många material men de vanligaste är plast och komposit där glasfiber är vanligast. Plastkajaker väger något mer och är lite mjukare än glasfiber men håller bättre så ska du paddla mycket bland stenar och klippor så är det ett intressant alternativ. Glasfiber är lättare och styvare än plast. Kevlar och kolfiber är betydligt styvare och väger ännu mindre än glasfiber men priset ökar. En kajak som väger mindre är inte bara lättare att hantera på land. En kajak som väger mindre innebär att det är mindre vikt som ska dras fram genom vattnet. Den lättare kajaken kommer också röra sig lite oroligare men det är något som man vänjer sig vid snabbt.

Storlek

Många kajakmodeller finns i 2 eller flera storlekar. Ingen kajak passar för paddlare 50-120 kg. Storleksbeteckningarna är följande LV=low volume, MV=medium volume och HV= high volume. Rekomenderad vikt skiljer sig mellan kajaker Med samma modellbeteckning så mellan tummen och pekfingret. LV ungefär 50-70 kg, MV 70-90 kg och HV 90-110 kg.  När du sitter i kajaken ska du ha kontakt med skrovet men du ska inte känna dig fastklämd eller känna att skrovet trycker mot benen onödigt mycket. Du ska också kunna röra dig utan att armbågarna slår i sittbrunnssargen.

Publicerat i Uncategorized | Märkt ,

Vinterträning för kanotister

Sammanfattning

Nu när Vintern är i full gång så kan du fortfarande träna inför nästa paddelsäsong. Du väljer själv hur mycket du vill träna men även några minuter om dagen gör skillnad när våren paddling kommer. Självklart ska du undvika sådant som ger skador och vara extra försiktig om du lätt drabbas av skador. Längdskidor är självklart bästa träningen om det finns snö men här är förslagen när det är barmark eller du har ett fullspäckat schema.

Smidighet

Att stretcha är viktigt och vighet är bra när du paddlar kajak. Jag kan rekommendera att köpa en bra bok om stretching och följa övningarna. Men bara några minuter på morgon och kväll är tillräckligt. Kan du sträcka dig lite extra långt för att nå saker så har du lite gratis träning.

Balans

Även om det känns lite löjligt så stå på ett ben när du borstar tänderna och när du känner dig mer säker så böj mer och mer på benet du står på. Ser du en stock eller något annat som går att gå balansgång på så hoppa upp och gå några steg. Har du något tungt i händerna som en matkasse eller liknande så får du extra träning.

Sen är all Core träning bra för att stärka balansen. Har du inte gymkort så är ballansplatta bra.

Styrka

Klassikerna armhävningar, situps, ben lyft och chins är givna och tar bara några minuter. Vill du öka svårigheten så lägg upp benen högre när du gör armhävningar. Hittar du något att hänga dig i så gör några chins. Det går alltid att improvisera.

Kondition

Cykla, gå och spring. Finns det snö så åk längskidor. Kan du Cykla för att hämta barnen på dagis eller handla så har du gratis träning. Packa med skidorna och kör 2 km bakom dagis när du lämnat barnen och lämna skidorna i vagnen innan du åker till jobbet. Var kreativ och tänk att 2 km är bättre än 0.

Passade på att åka 2 km innan jobbet.
Publicerat i paddelteknik, Uncategorized | Märkt , ,

Är eskimåsväng nödvändig för havspaddling?

Sammanfattning

Som nybörjare behöver du inte kunna eskimåsväng. Men ska du kunna utvecklas från medelnivå och uppåt så är bra eskimåsväng nödvändig. Så paddla tills du känner att du är beredd på att ta nästa steg. Men börja med att göra övningar där du lutar kajaken så snart du vågar. Då blir det roligare att paddla och kommer gå snabbare när du väl vill lära dig eskimåsväng. Kolla om det finns en klubb i närheten som har bassängträning under vintern. Då har du möjlighet att träna i varm bassäng.

Varför Eskimåsväng?

Eskimåsväng gör dig till en säkrare paddlare. Du lär dig tekniker och får en bättre förståelse för balans när du övar eskimåsväng. Dessutom så gör vetskapen om att du kan ta dig upp utan att lämna sittbrunnen dig till en tryggare paddlare. Kan du inga räddningstekniker så är du väldigt begränsad. Då måste du hålla dig nära inom sim avstånd från land. Ska du paddla i mer utmanande miljöer eller leda en grupp så är eskimåsväng nödvändig.  Eskimåsväng är det snabbaste sättet att ta sig upp när man välter.

Leder du en grupp och speciellt om du gör det professionellt så måste du snabbt upp på rätt köl så att du kan hålla ordning på gruppen.

Andra räddningstekniker

Det finns många andra räddningstekniker och det är bra att lära sig några som man trivs med och kan göra dem även i meterhöga vågor. Kamraträddning är ett måste för alla paddlare och den lättaste tekniken att lära sig. Då kan du också hjälpa andra paddlare i nöd. Sen ska du lära dig någon annan solo teknik som passar dig och den kajak du använder. Flottörräddning är en teknik där du får stabilitet från flottören och den fungerar i en del sjö men inte under extrema förhållanden. Solo tekniker är så omfattande att det blir ett inlägg om det senare.

Bästa sättet att lära sig är att öva i bassäng eller en lugn vik tills tekniken sitter. Sen när du känner dig säkrare så tränar du under tuffare förhållanden. Skillnaden mellan att öva i bassäng och att öva på havet i halvmeter höga vågor är stor. Öva, öva och öva tills teknikerna sitter även under realistiska förhållanden. Men tänk på säkerhet och ha någon kunnig ledare eller instruktörmed när du övar.

Lära sig eskimåsväng

Det viktigaste är höftknycken och att hålla sig lugn under vattnet. Börja med att välta med kapell och räkna till 10 innan du drar stroppen. Se till att göra detta när du har en kajak kompis som övervakar ifall du får panik. Öva sen att räkna till 20 innan du drar stroppen.

När du känner dig bekväm med att ligga kvar i vattnet så börja öva på höftknycken. Ta tag i kanten eller fören på kompisens kajak. Öva på att rulla upp med kajaken först och sen huvudet. Kommer huvudet upp för tidigt så får du för hög tyngdpunkt. Det ska gå lätt att rulla upp när du gör rätt.

När du ska öva med paddel så ska paddeln ligga parallellt med kajaken och svepa utåt. Du börjar rulla upp kajaken med höftknycken så fort du börjar få grepp. Kajaken ska upp först och huvudet sist.

Öva tills du känner dig säker och öka svårigheten genom att lägga dig i utgångsposition efter att du vällt. Öva sen i sjö och hav. Öva i vågor. Öva i kallare vatten. Men tänk alltid på säkerheten och ha alltid med dig en paddelkompiss.

Jag gör ekimåsväng
Publicerat i paddelteknik | Märkt ,

Test Skim Kayaks Braveheart LV

Length: 502 cm

Width: 52,5 cm

Volume: 315 l

Magnus paddlar en skim Braveheart LV

Sammanfattning

Jag har paddlat en Braveheart LV I några år och gillar den.  Den är 2 cm lägre än Braveheart och dessa 2 cm gör stor skillnad. Byggkvaliten är som alla Skim kajaker riktigt bra men något kg lättare hade varit ett plus. Det är en utpräglad skedda kajak och är inte förbered för roder.

Storlek

Det är en lek och surfkajak för den mindre till medelstora paddlaren. Upplever du Braveheart som bra men lite stor så ska du prova LV modellen, med sina 2 cm sänkning av däcket är den betydligt mindre. Främre skottet är flyttat närmare sitsen så max paddlarlängd är 175 cm, jag ser inte hur man skulle få plats om man var längre. Detta gör att du får mindre vatten i sittbrunnen vid kapsejsning och mer packutrymme. Dessutom så är fotstöden närmare sitsen så även kortare paddlare kan använda fotstöden.

Egenskaper

Braveart LV är väldigt lättsvängd och svarar bra på kantning. Hon surfar bra och den stora volymen i stävarna tillsammans med mycket rocker gör att den aldrig dyker ner med nosen i vågorna. Med lite skedda så håller hon kursen bra. Braveheart LV är väldigt välbalanserad och enkel att hantera i vågor. Stabiliteten är lagom för att en van paddlare utan problem kan läsa kartan och äta samtidigt utan att behöva stötta. Som nybörjare kan den upplevas som lite rank första timmarna men något man lätt växer i.

Det jag saknar är lite mer maxhastighet då det tar stopp när jag når 8 km/h men håller du runt 6 km/h i snittfart så fungerar den bra. Men alla rocker kajaker offrar maxhastighet för manövrering och surfegenskaper.

Med välplanerad packning så är veckoturer på vår och höst inga problem.

Sammanfattning

Är du en liten till mellanstor paddlare och vill ha en kajak som är bra för lek och bus men även fungerar för välplanerade veckoturer så prova Braveheart LV. Vill du paddla snabbt med vingpaddel så väljer du med fördel en annan kajak.

Förklaringar

Rocker mycket böjd köllinje, ser ut lite som en banan.

Rocker kajak kajak med mycket böjd köllinje, oftast flatbottnad med mycket volym i stävarna.

Publicerat i Tester | Märkt , , , ,

havs-dubbelkajak För och nackdelar

Inledning

När jag sålde kajaker fick jag ofta frågan. Ska jag satsa på enkel eller dubbelkajak? Så här kommer ett inlägg som sammanfattar när du ska ha enkel och när dubbel är bättre. De är bra på olika saker så att här kommer en lista på för och nackdelar.

Fördelar

En dubbelkajak är betydligt snabbare och mer lättdriven. Det är bra om man vill paddla långa överfarter eller långa distanser.

Man kan turas om att paddla så att man alltid har fart och bibehåller riktningen om man vill kunna äta och läsa kartan samtidigt.

Vill man ha mycket packning med sig för långa expeditioner så finns det grymma kajaker som är snabba och lätt tar 70 kg packning eller mer. Dessa är perfekta som laståsnor på långa turer i svårtillgängliga områden. Jag och Margareta använde Skim Unalaska https://skimkayaks.com/kayaks/all-round-series

Är du en skicklig paddlare och vill ta med dig en osäker nybörjare så kan du hålla balansen och styra åt dem. OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Nackdelar

Det är tyngre att lasta av en dubbelkajak från bilen än det är med en singelkajak.

Det kan vara svårare att förvara än enmanskajak.

Man måste vara 2 paddlare om det ska fungera bra. Som ensam paddlare så är man snabbare i en enmanskajak. Den är också jobbigare att manövrera ensam.

Det är lite knepigare att manövrera dubbelkajaken beroende på längden. Det är därför inte lättare att paddla dubbel för nybörjare.

Slutsats

Har du en flotta med flera kajaker så har dubbelkajaken en given plats. Har du bara en kajak så välj en singel. Då kan du hyra en extra kajak de få gånger du har sällskap.

Ett alternativ är Point 65´s delbara kajaker där du kan koppla på en extra sektion. Dessa är inga fullblodshavskajaker och utger sig inte heller för att vara detta så fartresurserna och förmågan att göra långa distanser finns inte där. Förmågan att klara tuff surf och höga vågor är också begränsad. Men vet du om att du inte ska ut på expeditioner så är en provpaddling given. Du kan läsa mer om dem på https://kayaks.point65.com/products/mercury-gtx

Publicerat i Uncategorized | Märkt , ,

Att välja paddel del 1

Sammanfattning

Det finn flera olika typer av paddlar. Vilken du ska välja beror på vad du gör mest och vilken kajak du har.

Europaddel med breda blad

Även kallad plattpaddel. Den bredare europaddeln är den vanligaste paddeln och kräver en hög paddelföring för att vara effektiv. Hög paddelföring innebär att den hand som skjuter på paddeln är högre upp. Ungefär i höjd med käken.

Europaddeln svarar bra på olika styrtag och du har tillräckligt grepp för att få bra acceleration och fart.

Europaddel med smala blad

Paddel med smala blad är designade för en lägre paddelföring. Påskjutarhanden är något under axelhöjd. Det blir som att köra på lägre växel och är bra om man paddlar en tung kajak eller har problem med axlar och nacke. Acceleration och maxfart är inte lika hög men man orkar nöta längre

Eskimåpaddel

Eller grönlandspaddel som den också kallas. Är den ursprungliga paddeln som eskimåerna använde. Den har långa smala och kort skaft. Den paddlas med lägre påskjutarhand än den smalbladiga europaddeln. Tekniken skiljer sig från Europaddeln genom att isättningen inte sker lika långt fram och draget avslutas något längre bak. Dessutom sätts paddeln i något vinklad framåt.

Accelerationen är inte lika snabb som för plattpaddel men avlastar kroppen och ger en behaglig paddling. Dessutom väldigt lätt att göra eskimåsväng med.

Vingpaddel

Vingpaddel är bäst när det gäller att paddla effektivt framåt. Helst med roder och snabbare kajak. Vingpaddeln har vingprofil som gör att den suger sig fast i vattnet. Man arbetar mer med ryggen och mer bålrotation. Den är bara effektiv med hög paddelföring.

Använder du den för havspaddling ska du ha små blad och mjukt skaft.

Publicerat i Uncategorized | Märkt , , , ,

Myter om havspaddling

Sammanfattning
Det finns många gamla och nya myter om havspaddling. Jag tar upp några av de vanligaste.

Kajaker är ostadiga
De flesta havskajaker är stadiga och du kan som nybörjare paddla dem utan några problem. Med lite träning så blir de snabbt riktigt stadiga.

Multisportkajaker och racingkajaker är däremot ostadiga och tar åratal av träning innan du känner dig trygg.

Du sitter fast i kajaken om den välter
De flesta havskajaker har så stor sittbrunn att du lätt ramlar ut om du välter. När du gör eskimåsväng så håller du dig fast med benen.

Eskimåsväng gör du för att det är snabbare än att ramla ur kajaken och sedan klättra upp.

Du måste kunna eskimåsväng
För paddling på nybörjarnivå så behöver du inte kunna eskimåsväng. Så oroa dig inte för det i början. Du kan klättra upp i kajaken igen om du välter.

Ska du paddla under svårare förhållanden, jobba som kajakinstruktör eller ta certifikat på medelnivå inom paddling behöver du eskimåsväng.

Kajaker är dyra/billiga
Precis som med all sportutrustning så finns kajaker i många prisklasser. Du får oftast det du betalar för men du behöver inte alltid de bästa grejorna.

Så tänk behov och var realistisk.

Det är svårt att paddla kajak
Det är lätt att komma igång och paddla skapligt bra. Men det finns många nivåer om man vill utvecklas och utmana sig själv. Det är en fördel att gå en kurs i början för att få grunderna.

Dubbla plastpåsar är vattentätt
Det är billigt med dubbla plastpåsar men lång ifrån lika tätt som bra vattentäta påsar som du kan köpa i kajak eller sportbutiken. Är du rädd om din mobil så är ett riktigt vattentät fodral en billig investering.

Vikten på en kajak är oviktigt när den ligger i vattnet
En kajak som väger mindre kommer ha lägre vattenmotstånd. Det är viktigare att den är styv än att den väger lite. Men helst ska den både väga lite och vara styv men en sådan kajak kostar betydligt mer. Det är snarare än fråga om hur viktigt det är för dig att kajaken går lite snabbare.

Det är betydligt viktigare att paddeln väger lite om du måste välja.

Publicerat i frilufttsteknik, paddelteknik, Tester, Uncategorized | Märkt , ,